易游国际后果本年春运告诉我真实出行近况，慢车抢票秒没成了打工东说念主最实质的遴选">

提及来， 以前我总认为群众外出不是坐高铁即是坐飞机， 可本年春运买票的本事， 我才的确明显了另一种情况。

一打开购票软件看， 那些价格贵点儿的票反而还剩不少， 反倒是几十块钱的宽泛火车硬座， 致使连站票， 却一下子就被抢光了， 根底抢不到。

这下我才意志到， 好多东说念主出远门， 低廉的慢火车才是首选。

我铭刻我方以前在外地打工， 亦然坐那种宽泛火车回家过年， 那会儿总认为这种车开得太慢了， 一回下来时辰长不说， 车里的东说念主又格外多， 挤得弗成， 有本事车厢里还有多样滋味， 嗅觉确凿不太舒心， 是以其时心里几许如故有点嫌弃的。

但当今看来， 能告成抢到一张慢车的站票， 都如故算得上运说念格外好了。

其实， 能遴选高铁梗概动车回家， 谁不念念呢， 毕竟群众都知说念高铁速率快， 坐着也舒心好多。但群众心里也清亮， 高铁票的价格如实要比宽泛火车票贵上好几倍。比如， 雷同一段路程， 高铁可能要花几百块致使更多， 而慢车的硬座或站票可能就几十块钱。

对在外边儿繁难职责一年的东说念主来说， 这几百块钱的差价可不是个少量目。这笔钱若是省下来， 不错给家里老东说念主添件新一稔， 也能给孩子买点逸想已久的玩物梗概厚味的肉菜， 若何算都认为更合算， 更实在。

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是以说， 好多东说念主遴选坐这种慢火车， 并不是他们确凿心爱挤着梗概慢悠悠地晃荡一皆， 开阔本事都是因为手头不豪阔， 这是一种实实在在的无奈遴选。即使慢火车可能要在路上破钞十几个小时致使更久， 车厢里挤得连个回身的地点都莫得， 有本事连个座位都莫得， 只可全程站着， 他们也认为不紧迫。唯有能告成上车， 哪怕是站着熬一皆， 最终能准时回到家里， 见到亲东说念主， 这就有余了。

当今的这些所谓，绿皮车，， 其实跟咱们当年印象里那种老旧的，没空调还能开窗的真，绿皮车，如故不太一样了。当今咱们说的这种慢车， 翻开阔都是把以前白色，蓝色梗概红色车厢再行刷成了绿色良友， 它们常常被称为普速列车。

不外， 岂论是哪种， 它们的共同特色即是票价低廉。正因为低廉又实用， 当然就成了好多在外打拼的东说念主回家路上的主要遴选。他们垂青的即是阿谁实惠， 其他的都不错放一放。

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